صحن فرودگاه
صحن فرودگاه به محلی از فرودگاه گفته می‌شود که در آن یک هواگرد پارک شده یا بارگیری یا تخلیه بار شده یا مسافران سوار می‌شوند یا سوخت‌گیری انجام می‌شود.[۱] استفاده از صحن فرودگاه نیازمند استفاده از مقررات خاصی است. مثلا خودروها باید در بالای خود چراغ داشته باشند زیرا به نسبت باند فرودگاه یا خزشراه بیشتر در معرض برخورد با دیگر ماشین‌آلات هستند. باید توجه کرد که معمولاً مردم عادی اجازه ورود به صحن فرودگاهی را ندارند و ورود به آن نیازمند مجوز دسترسی است.[۲][۳][۴]
کنترل صحن ممکن است توسط "خدمات مدیریت صحن" (به انگلیسی: Apron Management Service) (کنترل‌کننده اصلی یا فقط مشاور) انجام شود تا بین کاربران هماهنگی ایجاد شود. صحن فرودگاه تحت نظارت سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) است و یک ناحیه مانوری نیست. به حرکت تمام خودروها، هواگردها و مردم در صحن فرودگاه "ترافیک صحن" (به انگلیسی: Apron Traffic) گفته می‌شود.[۵]
دیگر اصطلاحات مورد استفاده
[ویرایش]خط پرواز
[ویرایش]نیروهای مسلح ایالات متحده آمریکا برای صحن فرودگاه از واژه "خط پرواز" استفاده می‌کند.[۶][۷]
تارمک
[ویرایش]چون در بسیاری از نقاط جهان، کف صحن با بتن یا تارمک (به انگلیسی: Tarmac) پوشیده شده بسیاری از مردم عادی و رسانه خبری به صحن فرودگاه "تارمک" می‌گویند. در نخستین هواپیماربایی در منطقه خاورمیانه، گزارشگر بریتانیایی دائما از این واژه استفاده می‌کرد. این مسئله باعث شد که استفاده از تارمک در جهان عمومیت یابد. [۸][۹][۱۰]
رمپ
[ویرایش]در ایالات متحده آمریکا استفاده از واژه "رَمپ" (به انگلیسی: Ramp) قدیمی‌تر از کاربرد آن برای عملیات پیش از برخاست هواگرد است. "صحن" (به انگلیسی: Apron) محلی برای پارک و تعمیر و نگهداری هواپیما بود. دروازه (فرودگاه) مهم‌ترین بخش از رمپ یک ترمینال است. واژه "صحن" توسط سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) و اداره هوانوردی فدرال معرفی شده است[۱۱] و واژه "رمپ" چنین نیست. بنابراین استفاده از این واژه در خارج از آمریکا، کانادا، مالدیو و فیلیپین رایج نیست.
پیوند به بیرون
[ویرایش]- Challenges to Airport Ramp & Runway Debris Control، چالش رمپ فرودگاه و کنترل بقایای باند، ارائه از شرکت بوئینگ (انگلیسی)
پانویس
[ویرایش]- ↑ FAA Advisory Circular 120-57A – See page 2 for definition of Apron (Ramp)
- ↑ FAA Advisory Circular 120-57A – See page 2 for definition of Apron (Ramp).
- ↑ "IATA Reference Manual (IRM) for Audit Programs 11th edition". IATA.org. International Air Transport Association. Archived from the original on 2 May 2021. Retrieved 2 May 2021.
- ↑ "Doc 4444 Procedures for Air Navigation Services — Air Traffic Management (PANS-ATM)" (PDF). OPS Group. 2016. p. 23, 30, 147. Archived from the original (PDF) on 6 May 2021. Retrieved 2 May 2021.
- ↑ Certification Specifications (CS) and Guidance Material (GM) for Aerodromes Design CS-ADR-DSN (PDF), European Aviation Safety Agency, 27 February 2014, p. 5,
‘Aircraft stand’ means a designated area on an apron intended to be used for parking an aircraft.
- ↑ «Navy Flight Line Enlisted Specialist». US Military | Jobs & Careers for Army Navy Air Force Marines (به انگلیسی).
- ↑ Richard McKinley-Human Effectiveness Directorate (۱۷ نوامبر ۲۰۰۰). «Military Noise Environments and Hearing Protection/Conservation» (PDF). Federal Aviation Administration Official Website (به انگلیسی).
- ↑ Kumar, Bharat; DeRemer, Dale; Marshall, Douglas M. (2004). An Illustrated Dictionary of Aviation. New York: McGraw-Hill. p. 69. ISBN 978-0-07-139606-6.
- ↑ "It's NOT A Tarmac! Airline Terminology". Aerosavvy. 14 July 2014. Retrieved 2 May 2021.
- ↑ Jack A. Scott (May 1999). "CONSTRUCTION MANUAL FOR AIRPORT PAVEMENTS" (PDF). FAA. FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION NORTHWEST MOUNTAIN REGION. Archived from the original (PDF) on September 6, 2015.
- ↑ Terry Washington, P.E.-ASO Regional Capacity Program Manager (۴ آوریل ۲۰۱۸). «Airport Design AC 150/5300-13A» (PDF). Federal Aviation Administration Official Website (به انگلیسی).
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Airport apron». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳۰ دسامبر ۲۰۱۶.
